砂石通遼骨料通遼鋼板倉多點進料倉基本靠重力出料。只有在料位很低，出料不暢的情況下，才開啟氣化風機(98kPa羅茨風機)，而單點進料倉是一個密封的圓錐體，氣化風機(98kPa羅茨風機)不開啟無法出料。基本上，多點進料比單點進料節省一臺羅茨風機的電耗。

砂石通遼骨料通遼鋼板倉多點多走廊下料通遼鋼板倉底部使用的手動螺旋閘門和電動調節碟閥，可以借助電氣自動化來調節和控制出料量。重力與氣動聯合的出料方式受羅茨風機風量、風壓和倉內料位的影響較小，出料可以穩定調控，不會發生壓力提升事故。此外，當提升機出現故障時，電動閥能迅速關閉停止出料，從而達到提升機、電動閥和氣化羅茨風機的目的。

砂石骨料通遼鋼板倉單點下料完全靠氣力出料，受羅茨風機倉內風量、風壓、料位影響較大。雖然羅茨風機配有變頻調速，但只有在發現出料量變化較大時才能手動調節，根本無法實現自動控制，壓力提升機事故頻發。提升機故障時，整個氣化出料系統完全卸壓后才能完全停料，增加了事故處理的難度。